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Le blogue de David Desjardins

Sagan, champion d’un monde meilleur

Peter Sagan ne s'est pas contenté de remporter les championnats du monde. Il vient de se transformer en vecteur d'inspiration. Pour le cyclisme. Et pour l'humanité en général.
Le blogue de David Desjardins, Santé

Privé d’identité

Blessé, loin du vélo, la liste des choses dont je suis privé est longue. Et je me rends compte qu'il y a de grands bouts de moi qui pédalent dans les limbes pendant que mon corps, lui, est condamné à l'inaction.
Le blogue de David Desjardins

La loi du plus fort

Je ne vais pas m’excuser pour les autres, sous prétexte qu’une infime minorité de mes semblables est constituée d'imbéciles. Ce serait avouer que mes droits sont subordonnés à ceux des automobilistes.
Reportage

Damien Oton et l’enduro

Damien Oton est le spécialiste de l’enduro. On le voit ici en pleine action.
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Reportage

Le courant passe

Le nouveau vélo à assistance électrique Evox City du groupe Procycle est un un produit où la séduction opère autant du point de vue technologique qu’esthétique.
Non classé

Brome-Missisquoi

C’est bien beau le vélo, mais on vous emmène aussi déguster un verre de rosé.
Le blogue de David Desjardins

Pourquoi j’aime le Tour (et le vélo)

Pourquoi j’aime le Tour? Pour la bravoure récompensée, qui est le tribut de ceux qui essayent, échouent souvent, puis touchent à la gloire parfois.
Le blogue de David Desjardins

Une vie en chasse patate

Oeuvre iconoclaste dans un milieu sportif qui se prend (trop) au sérieux, l'hilarante autobiographie du cycliste américain Phil Gaimon est une fenêtre ouverte sur la pénible réalité des professionnels au sein de petites équipes sans le sou.
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Le blogue de David Desjardins

Le Giro en deux livres

L'histoire du Giro, c'est beaucoup celle de l'Italie. Et personne ne les raconte mieux que le journaliste sportif anglais Herbie Sykes.
Le blogue de David Desjardins

Et moi, et moi, et moi.

Petite analyse médiatique. Ou pourquoi j'ai vraiment halluciné sur un reportage sur le dopage où je n'ai pourtant rien appris.
Le blogue de David Desjardins

Wô les moteurs!

Vouloir surveiller de nouvelles formes de dopage, c'est bien. Mais il faudrait commencer par appliquer les sanctions qu'impliquent les anciennes.
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L’exemple de Paris

Paris s'est doté d'un plan vélo très ambitieux que les gens d'ici envient certainement.
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