En googlant le nom de Léandre Bouchard dans le volet Images de l’omniscient moteur de recherche, plusieurs photos s’alignent, témoignant du talent du professionnel de la montagne almatois. Ici, un virage est négocié avec brio. Là, un agencement de rochers assemblé par quelque sadique concepteur de parcours de cross-country est franchi sans le moindre effort, dirait-on.

Le Cape Epic 2019, c’est huit jours de route, 630 kilomètres et 16 650m de dénivelé à parcourir en vélo de montagne à travers les paysages ...

«Il est temps que tu te déniaises… ça te dirait de participer au Raid Vélo Mag cette année ?» Une petite phrase, dans mes courriels, me fait ...

Quoi? Une semaine sans vélo? Pas question. Ce n’est pas parce que vous avez réservé quelques jours de vacances à Puerto Vallarta que le trio ...

C’est au tour de Cannondale de concrétiser sa vision du gravel bike. Avec le Slate, le concept est de proposer un vélo à la fois à l’aise hors du bitume et résolument efficace sur la route. Le fabricant joue d’audace en y installant, en plus des gros pneus et des freins à disque, une fourche à suspension. Il faut dire qu’il avait une belle carte en réserve, à savoir sa fameuse fourche monobranche Lefty, illustre dans le monde du vélo de montagne bien qu’inconnue des amateurs de route.

À mi-chemin entre Montréal et Québec, le Parc régional de la rivière Gentilly et le parc du Mont Arthabaska se révèlent des arrêts surprenants pour les amateurs de vélo de montagne. Situés à moins d’une heure de distance l’un de l’autre, il est aisé de s’offrir un doublé de visites de ces deux parcs invitants et uniques.