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Pavés de Paris-Roubaix : la piste aux étoiles

13-04-2022

L’épreuve mythique sur les pavés français se déroulera dimanche prochain. En attendant, voici quelques infos à retenir pour mieux comprendre les rouages de la course la plus « casse-pattes » du circuit !

© ASO

  • Sur la distance totale de 257,2 km, les coureurs de la 119e édition batailleront dimanche 17 avril prochain sur les pavés pendant 54,8 km, avec 30 secteurs à affronter sur les 160 derniers kilomètres, dont les niveaux de difficulté varient entre une et cinq étoiles.
  • La deuxième édition de Paris-Roubaix Femmes avec Zwift, qui se tient la veille samedi 16 avril, propose quant à elle 29,2 km de pavés, les 84 derniers kilomètres étant communs aux deux courses.
Sur la base des dernières reconnaissances du parcours, effectuées le 12 avril par Thierry Gouvenou, directeur de course de Paris-Roubaix, et Franck Perque, directeur de course de Paris-Roubaix Femmes avec Zwift, les organisateurs ont attribué une note de difficulté à chacun des  secteurs pavés de la course, évaluée en fonction de leur longueur, de l’irrégularité des pavés, de l’état général du tronçon et de son emplacement. Les secteurs classés cinq étoiles restent la Trouée d’Arenberg (# 19), Mons-en-Pévèle (# 11) et le Carrefour de l’Arbre (# 4).

Les compteurs d’étoiles ont le plus souvent les yeux rivés vers le ciel et la tête dans les nuages. Ceux qui décortiquent les secteurs pavés de Paris-Roubaix ont au contraire leur regard braqué au sol, traquant les pièges dans lesquels les coureurs pourraient s’embourber les boyaux. Pendant les jours qui précèdent la Reine des classiques, on assiste au ballet des équipes qui viennent s’imprégner de l’atmosphère et sautiller plus ou moins gracieusement sur les pavés qu’ils devront affronter le week-end venu. Traditionnellement, ce sont les organisateurs qui donnent le coup d’envoi de ces « recos », invitant aussi les médias à découvrir l’état du parcours. Les discussions tournent alors beaucoup autour des projections météorologiques, les uns et les autres pouvant aussi s’improviser cantonniers au moment d’évaluer la dégradation ou l’amélioration de certaines portions. Cette année, les très légères modifications de parcours se situent au niveau des premières difficultés, le secteur de Vertain (# 26) faisant son retour au programme dans sa version longue, tout comme le plus abordable secteur de Saulzoir (# 24), où les élèves du lycée horticole de Raismes ont pu détailler l’art du pavage à leurs visiteurs du jour. Au terme de leur périple jusqu’au vélodrome, les coureurs de Paris-Roubaix pourront dénombrer 94 étoiles, soit une de moins qu’à l’automne dernier, la différence s’expliquant par la réfection récente du secteur de Hem (# 2), l’avant-dernier du copieux menu.

Les coureuses de Paris-Roubaix Femmes avec Zwift ont vu leur kilométrage augmenter d’une petite dizaine de kilomètres, un tour de circuit ayant été ajouté après le départ de Denain. En revanche, leur programme de pavés est resté identique, avec 29,2 kilomètres répartis sur 17 secteurs. Pour les dames, le parcours rejoint celui des hommes à 85 kilomètres de l’arrivée : elles débuteront donc par le secteur quadruplement étoilé menant de Hornaing à Wandignies, long de 3,7 km. C’est précisément sur ce passage d’emblée délicat que la Britannique Lizzie Deignan avait l’année dernière lancé son raid solitaire victorieux. Il sera certainement plus difficile de surprendre les favorites samedi prochain.

Les 30 secteurs pavés de Paris-Roubaix

 

30 : Troisvilles à Inchy (km 96,3 – 2,2 km) ***

29 : Viesly à Quiévy (km 102,8 – 1,8 km) ***

28 : Quiévy à Saint-Python (km 105,4 – 3,7 km) ****

27 : Saint-Python (km 110,1 – 1,5 km) **

26 : Vertain à Saint-Martin-sur-Écaillon (km 117,9 – 2,3 km) ***

25 : Haussy (km 123,7 – 0,8 km) **

24 : Saulzoir à Verchain-Maugré (km 130,6 – 1,2 km) **

23 : Verchain-Maugré à Quérénaing (km 134,9 – 1,6 km) ***

22 : Quérénaing à Maing (km 137,6 – 2,5 km) ***

21 : Maing à Monchaux-sur-Ecaillon (km 140,7 – 1,6 km) ***

20 : Haveluy à Wallers (km 153,7 – 2,5 km) ****

19 : Trouée d’Arenberg (km 161,9 – 2,3 km) *****

18 : Wallers à Hélesmes (km 167,9 – 1,6 km) ***

17 : Hornaing à Wandignies (km 174,7 – 3,7 km) **** (premier secteur de Paris-Roubaix Femmes avec Zwift)

16 : Warlaing à Brillon (km 182,2 – 2,4 km) ***

15 : Tilloy à Sars-et-Rosières (km 185,6 – 2,4 km) ****

14 : Beuvry-la-Forêt à Orchies (km 192 – 1,4 km) ***

13 : Orchies (km 197 – 1,7 km) ***

12 : Auchy-lez-Orchies à Bersée (km 203,1 – 2,7 km) ****

11 : Mons-en-Pévèle (km 208,6 – 3 km) *****

10 : Mérignies à Avelin (km 214,6 – 0,7 km) **

9 : Pont-Thibault à Ennevelin (km 218 – 1,4 km) ***

8 : Templeuve – L’Epinette (km 223,4 – 0,2 km) *

8 : Templeuve – Moulin-de-Vertain (km 223,9 – 0,5 km) **

7 : Cysoing à Bourghelles (km 230,3 – 1,3 km) ***

6 : Bourghelles à Wannehain (km 232,8 – 1,1 km) ***

5 : Camphin-en-Pévèle (km 237,3 – 1,8 km) ****

4 : Carrefour de l’Arbre (km 240 – 2,1 km) *****

3 : Gruson (km 242,3 – 1,1 km) **

2 : Willems à Hem (km 249 – 1,4 km) **

1 : Roubaix – Espace Charles Crupelandt (km 255,8 – 0,3 km) *

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