Je ne suis pas zen pour deux cennes.

Connaissez-vous une municipalité où il y a plus de kilomètres de sentiers que de kilomètres de rues? C’est le cas de Bromont. Ce n’est pas tout: la ville des Cantons-de-l’Est est à la veille de mettre un chapeau sur son vélodrome pour une pratique à longueur d’année. Voilà au moins deux bonnes raisons pour que Vélo Mag soit citoyen temporaire… en rêvant d’y déménager.

À moins d’une catastrophe, l’avenir du vélo de montagne est assuré.

Enfin, vous vous êtes décidé: vous vous lancez dans le vélo de montagne. Ces dix sentiers soigneusement sélectionnés par Vélo Mag et nos conseillers locaux conforteront votre choix.

Se promener en sentiers au guidon d’un vélo mû par l’électricité est grisant – à condition que la machine soit conçue pour y exceller. Nous avons dégagé six facteurs à considérer lors de l’achat.

« L’idée m’est venue l’an passé lors du Trans Rockies. Cette course avait été mise sur pause pendant presque 10 ans. J’avais toujours eu le goût d’y participer, mais j’étais trop jeune pour faire ce genre de distance à l’époque. J’étais vraiment content de participer à la même course que mes idoles avaient faite 10 ans avant. »

Même si les coureurs continuent d’adopter sur les sentiers le duo cuissard-maillot, le commun des mortels s’habille de vêtements plus amples et plus pratiques. Ces derniers, pensés pour un usage intensif, sont confectionnés dans des tissus résistants, en outre d’être ventilés et de couvrir davantage. Tout n’est pas qu’une question de style, mais bien de protection et de commodité, avec récemment l’ajout de nombreuses poches où glisser les indispensables bébelles.

Inutile de se mentir: le premier vélo de montagne de votre enfant n’a pas droit à l’erreur. Pour que le plaisir de rouler s’installe durablement, ce vélo doit être beau, léger et aisé à manœuvrer. Bref, il doit plaire!