À l’occasion du 100e anniversaire du Tour d’Italie, le manufacturier italien Wilier Triestina a lancé une édition spéciale de son bolide de course, le Cento10AIR. Sa particularité : un fini en cromovelato ramato, qu’on pourrait traduire par cuivre chromé.
C’est en quelque sorte un clin d’œil à l’histoire que le fabricant fait avec le Ramato Cento10AIR. Il avait été le premier à employer ce procédé sur ses vélos en 1947, avant d’être imité par l’ensemble de l’industrie.
Les yeux attentifs auront aperçu Filippo Pozatto (Wilier Triestina – Selle Italia) piloter le bolide lors des premières étapes du Giro d’Italia. Après trois étapes, l’Italien pointe au 15e rang, à 5 min 22 s du meneur.
Photo : Wilier Triestina
Publicité
Actualités, Reportage
Warmshowers – Bienvenue chez vous !
La communauté Warmshowers permet aux cyclotouristes de trouver des hébergements et aux hôtes d’offrir l’hospitalité. Ce n’est pas juste ...
Actualités, Entre roches et racines, Reportage
Reprendre confiance
Le vélo de montagne, ça se passe beaucoup entre les deux oreilles. Il suffit d’un passage raté, d’une hésitation ou d’une chute pour ébranler ...
Actualités, Entre roches et racines
Le cross-country est-il victime de la mode ?
« Le cross-country est la discipline mal aimée du vélo de montagne, et ça me fend le cœur. » Julien Marceau, athlète en cross-country qui a une ...