Faut-il privilégier des roues légères ou des roues profilées (plus lourdes) ? À partir de quel % de pente est-ce que les roues plus légères deviennent plus performantes ?
Dans cette capsule, Martin Turgeon sort sa calculatrice pour donner une réponse objective à l’aide de données indépendantes.
Publicité
Capsules Mécaniques
Le Coin du Geek – Ep89 – Aero 101… Comprendre (et déjouer) la plus grande résistance !
Beaucoup pensent que toute la discussion autour de « l’aérodynamisme » en cyclisme ne les concerne pas vraiment, car ils se considèrent comme ...
Capsules Mécaniques
Le Coin du Geek – Ep88 – Composantes chinoises bon marché… Une alternative intéressante ?
Au cours des dernières années, les composantes « chinoises » bon marché, vendues directement sur le web, ont envahi le monde du cyclisme. Mais ces ...
Le blogue de David Desjardins
Observations stratégiques à propos du sacre de Pogačar
Ça y’est. Le formidable Slovène a remporté son pari : s’arroger la triple couronne que forment le Giro, le Tour et les Championnats du monde ...