Vingt ans après l’ouverture de ses premiers sentiers, le réseau de vélo de montagne Mont Rigaud, à l’ouest de Montréal, continue de se développer.
À partir de cet été, un des deux télésièges de la station de ski familiale sera accessible aux cyclistes. Chaque siège pourra transporter un vélo, permettant ainsi aux amateurs de descente et d’enduro de maximiser leur temps sur les sentiers tout en évitant les ascensions.
Le côté gauche de la montagne s’accote sur une falaise et offre une descente technique et rocailleuse. Le sentier Couloir est carrément encastré entre deux parois rocheuses et rappelle presque les paysages de la côte ouest.
« Mais la majorité de notre terrain est constitué de sol argileux dense et bien compacté », avance Filip Musial, directeur marketing de la station. « Nos pistes sont fluides et tout s’enchaîne aisément », poursuit-il en vantant les sentiers conçus par André Guilbault, un ancien coureur qui a remporté une cinquantaine de titres en carrière.
Après des investissements de 400 000 $ dans les dernières années, pratiquement toutes les pistes comportent des éléments techniques : ponceaux et berms de bois, troncs nivelés et même quelques parcours qui se croisent à l’aide d’un pont.
Au pied de la montagne, on trouve un véloparc de 25 modules, deux lignes parallèles de sauts ainsi que des bascules. Développé depuis 2001 par la même famille, Mont Rigaud est l’endroit parfait pour les nombreux cyclistes débutants et intermédiaires qui profitent des sessions de cours. Du coaching privé est également offert sur demande. Le stationnement permet d’y passer la nuit en VR pour rester sur place plus d’une journée.
Les remontées mécaniques seront accessibles les fins de semaine, avec une entrée journalière ou l’abonnement de saison. Pour moins de la moitié du prix, on embrasse le petit dénivelé positif et on accède à la vingtaine de kilomètres de sentiers tous les jours de mai à novembre.
Grâce à ses sentiers variés et à ses aménagements pensés pour tous les niveaux, Mont Rigaud se réinvente chaque été, offrant aux cyclistes une expérience toujours plus riche et accessible.
