Pratico-pratique
Guide pratique fatbike – Du bonheur en gros format
Prêt à vous procurer un fat bike et à vous joindre à des milliers d’heureux fatteux? Oups, pour s’éviter les foudres de l’OQLF: prêt à vous ...
Pratico-pratique
Mon premier vélo électrique
Michel Courval aime dire qu’il est au-devant d’un véritable raz-de-marée: celui du vélo à assistance électrique (VAE). Chaque jour, le gérant de ...
En test
Oakley en mode aéro
Le fabricant états-unien Oakley ne s’empêche pas de continuer à développer le côté lunettes tout en poursuivant sa diversification par des casques ...
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Pratico-pratique
Les 10 commandements du cycliste bien fringué
Des cyclistes habillés comme la chienne à Jacques, nous en avons tous croisé. Petit précis en dix points afin de les remettre sur le droit chemin du bon goût vestimentaire. Bien sûr, ces conseils ne s’adressent pas à vous.
En test
Giant TCX SLR 2 – Un solide rapport qualité/prix
Reconnu comme le plus grand fabricant de vélos au monde, c’est sans surprise qu’on s’avise du fait que Giant possède un catalogue étoffé. La ...
Pratico-pratique
Bouger l’hiver !
La Rentrée est déjà derrière nous et la saison de vélo se dirige lentement vers la fin. Cependant, plusieurs cyclistes sont maintenant habitués à ...
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Pratico-pratique
La juste pression
Un aspect trop souvent négligé du vélo est la pression des pneus. Sur le flanc de ceux-ci – qui sont le seul point de contact du cycliste avec le sol – est indiquée la fourchette de pressions utilisables. Mis à part un judicieux choix de pneumatiques, une pression d’air convenable est un élément prioritaire.
En test
Multifonction
On aime bien le terme « route libre » utilisé par Devinci pour renommer la catégorie du gravel bike, un nom qui couvre plus large que le simple sentier de gravier et correspond mieux à la philosophie de l’équipe de conception qu’a dirigée l’ex-coureur David Veilleux.
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En test, Vélos et accessoires
Du cousu main pour les sentiers et les routes du Québec
C’est au tour de Cannondale de concrétiser sa vision du gravel bike. Avec le Slate, le concept est de proposer un vélo à la fois à l’aise hors du bitume et résolument efficace sur la route. Le fabricant joue d’audace en y installant, en plus des gros pneus et des freins à disque, une fourche à suspension. Il faut dire qu’il avait une belle carte en réserve, à savoir sa fameuse fourche monobranche Lefty, illustre dans le monde du vélo de montagne bien qu’inconnue des amateurs de route.
Pratico-pratique, Santé, Vélos et accessoires
Cinq erreurs à ne pas commettre quand on se casse la gueule
La route est belle, les jambes tournent dans l’huile, bref, vous vivez un rare moment de grâce sur deux roues. Puis la tragédie, cette salope, survient et vous fait plonger vers la chaussée – de même que dans le feu de l’action. Poserez-vous les bons gestes?
En test
Gizmo, transports et… lampes frontales!
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